Lorgelet et le chalazion Ces infections bactériennes oculaires sont également très fréquentes. Dans ce cas, linfection se développe au niveau de la racine (ou follicule) dun cil - doù lapparition d...
La liste des ministres du gouvernement Macron a été modifiée pour la dernière fois le 17 février 2020. Voici la composition actuelle du gouvernement. Premier ministre La nomination du chef du gouvernement a été faite le lundi 15 mai 2017, au lendemain de l'investiture du président Macron. Elle a été annoncée par le secrétaire général de l'Elysée, Alexis Kohler (membre du cabinet Macron). Edouard Philippe a ainsi remplacé l'ancien Premier ministre, Bernard Cazeneuve, dont les fonctions (ainsi que celles de son gouvernement) ont officiellement pris fin quelques jours après l'élection d'Emmanuel Macron. Composition du gouvernement Les ministres du gouvernement d'Edouard Philippe ont été officiellement nommés le mercredi 17 mai 2017. Mais de nombreux remaniements ministériels ont eu lieu depuis cette date. Voici la liste actuelle des ministres du gouvernement. Ministre de l'Intérieur: Christophe Castaner. Garde des Sceaux: Nicole Belloubet. Ministre de l'Economie et des Finances: Bruno Le Maire.
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» Fabien Sauleman, CEO de PouleHouse, milite lui aussi pour que le respect de l'environnement mais également le bien-être animal deviennent des critères d'allocation des aides. L'entrepreneur propose ainsi de « réorienter les subventions agricoles » en direction des entreprises ayant un impact positif sur l'environnement et qui respectent le bien-être des animaux. L'avantage de cette proposition? Elle ne s'applique pas qu'aux startups ou aux industries les plus sexy. Bien au contraire, c'est justement dans les secteurs les moins tendances qu'elle aurait le plus d'impact, comme l'illustre Jean Moreau avec un exemple agricole: « favoriser la restauration des infrastructures écologiques (agroécologie, agroforesterie) plutôt que de soutenir uniquement la poursuite de la mécanisation agricole «. Autre piste avancée par le cofondateur de Phénix, une redéfinition du statut de Jeune entreprise innovante (JEI), qui ouvre le droit à une exonération des cotisations patronales de sécurité sociale pour les personnels participant à la R&D et autres avantages fiscaux.
Surgit en pleine campagne pour la présidentielle 2007, il était parvenu à faire signer sa charte à la quasi-totalité des candidats. L'écologiste avait essuyé de nombreuses critiques estimant que son initiative avait permis aux prétendants de rapidement balayer les questions environnementales. Plutôt apprécié dans l'opinion générale, le producteur de télévision célèbre pour son émission à fortes audiences Ushuaïa Nature est cependant régulièrement critiqué sur les soutiens et financement apportés par de grands groupes industriels à sa fondation. Il avait refusé à trois reprises les opportunités de ministères que Jacques Chirac, Nicolas Sarkozy et François Hollande lui avaient offert. Dans son ministère, Nicolas Hulot sera épaulé aux transports par Élisabeth Borne. L'ex-patronne de la RATP avait poursuivi la politique de son prédécesseur engagé dans un renouvellement des autobus diesel par des modèles électriques et au gaz.
Quant à son arrivée au ministère de l'écologie, elle ne se fait pas en terrain inconnu, comme le rappelle l'AFP dans une dépêche. L'ingénieure, diplômée de l'École polytechnique, et haute fonctionnaire a déjà passé un an au sein de ce ministère en tant que directrice de cabinet de Ségolène Royal. En mai 2017, lorsqu'elle est nommée ministre chargée des Transports, c'est auprès de Nicolat Hulot, ministre de la Transition écologique et solidaire, qu'elle exerce cette fonction. Le mois suivant, elle est reconduite dans ses fonctions au sein du gouvernement d'Édouard Philippe. Le projet de loi sur les mobilités presque bouclé Elisabeth Borne est connue pour avoir conduit une réforme de la SNCF, ouvrant le transport ferroviaire à la concurrence. Malgré une très longue grève au sein de la SNCF, sa réforme a été votée avec une large majorité. La ministre est également en train d'achever une autre réforme importante, comme le rappelle l'AFP: le projet de loi sur les mobilités (LOM). Le projet de loi a été voté par l'Assemblée nationale le 18 juin dernier.
La mobilité affichée en priorité Pour l'année 2019, une priorité est donnée à la politique de mobilité. Une enveloppe supplémentaire de 300 millions d'euros sera accordée pour financer l'entretien des infrastructures fluviales et routières et l'amélioration des transports du quotidien. La politique d'amélioration de la qualité de l'air est également érigée en priorité, notamment pour les métropoles les plus touchées par la pollution, avec la volonté de développer les zones à faibles émissions. Sur la politique de lutte contre le changement climatique, le soutien aux énergies renouvelables sera poursuivi. Les « aides directes aux énergies renouvelables, électriques et méthanisation » augmenteront de 1, 3%. Concernant la mise en place du plan biodiversité, présenté début juillet, une enveloppe de 15 millions d'euros supplémentaires lui sera consacrée en 2019 afin de « permettre au ministère de renforcer ses moyens d'intervention et de projets en matière de protection de la diversité ». Succès de la prime à la reconversion des véhicules Soucieux de soutenir le changement de comportement des Français, le ministère a rappelé qu'il poursuivait ses mesures d'accompagnement.